Sur chaque site à Mers-les-Bains, des indices critiques laissent présager une catastrophe annoncée par un drapeau rouge qui pourrait ou non se produire. Qu'il s'agisse de votre seule mission ou d'une mission parmi d'autres, la responsabilité de l'audit de la mise en œuvre du programme de sécurité et de santé de votre entreprise (PSS) vous obligera à abandonner périodiquement votre bureau, à vous rendre en voiture sur un site éloigné et à marcher/regarder/ demander/renifler. Chaque jour peut être le seul jour où l'on peut repérer des blessures, des maladies et des décès à l'horizon. Si les listes de contrôle peuvent être des outils importants pour évaluer l'efficacité du PSM d'un entrepreneur, elles ne peuvent pas encadrer l'ensemble de la sécurité du site où des blessures, des maladies et des décès potentiels se cachent. Certaines pierres d'avertissement doivent en fait être retournées à la main sur le chantier chaque jour où les travailleurs sont potentiellement exposés. Les chantiers de construction et de démolition sont cinétiques, avec des choses qui explosent ou tombent 24 heures sur 24. Trente secondes sur le terrain, la tête enfouie dans de la paperasse ou, pire encore, dans un ordinateur, peuvent entraîner une grave erreur d'omission, sans parler d'une chute dans un trou.
L'augmentation du taux de mortalité dans le secteur de la construction témoigne du fait que les projets de construction/démolition nécessitent une formation à la connaissance de la situation comme compétence de base de survie. Les auditeurs sont très souvent des travailleurs isolés, qui doivent observer, agir et vérifier en déplacement tout en surveillant simultanément leurs propres personnes. Ce niveau de conscience n'est pas typique, sauf si vous venez d'une zone de guerre. L'entrée principale de chaque site de travail donne une première impression indélébile. Elle doit comporter une signalisation d'entrée bien visible, professionnelle et attrayante, indiquant le nom du propriétaire et des entrepreneurs signataires, leurs responsables de projet, l'endroit où les trouver et les numéros à contacter en cas d'urgence. Les mégaprojets doivent comporter un plan du site avec une flèche "Vous êtes ici". Ce plan doit informer tous ceux qui s'apprêtent à entrer sur le site à Mers-les-Bains des risques potentiels de l'autre côté de la chaîne et des mesures minimales de contrôle des dangers qui sont nécessaires pour entrer. Non seulement le scénarimage est un dispositif légal, mais il permet également aux visiteurs de recevoir le respect qu'ils méritent et qu'on leur demande de retourner sur le site.
Tout le monde peut sentir les changements de pression atmosphérique. C'est la même observation sensorielle. Quel est le rapport entre la fierté et la rancune chez les gens de la base ? Un mentor de la sécurité a un jour décrit sa perception de l'approche d'un site dangereux comme suit "La puanteur de la poudre à canon après la bataille." Apportez des beignets et du café au groupe et laissez la conversation suivre son cours. Encouragez la discussion, mais ne la dirigez pas. Écoutez les histoires entendues autour du "carrosse de cafards". Il n'est pas difficile de repérer les brutes et leurs victimes sur les chantiers à Mers-les-Bains où la gestion de la sécurité est faible, surtout lorsque personne ne s'attend à ce que quelqu'un cherche un compagnon agressif qui traque le jeune apprenti en manque de confiance. Les métiers du bâtiment abritent le même pourcentage de bigots, de misogynes, de brutes et de harceleurs que les banquiers, les avocats et le gouvernement, mais leur camouflage est nettement plus mince. Les niveaux d'agressivité individuelle peuvent augmenter dans une posture d'autodéfense et moins de mains aidantes tendent la main aux collègues que ce à quoi on s'attend normalement. Les plaisanteries et les chahuts, pour lesquels les travailleurs de la construction sont malheureusement stigmatisés, prennent un tour nettement plus aigu lorsque les travailleurs ne se sentent pas respectés ou soutenus par les cadres moyens ou supérieurs.
Marchez le long de la clôture du périmètre et mesurez la ligne de marée haute des déchets accrochés à la clôture du cyclone. Si les couleurs vives des emballages de bonbons se sont estompées, c'est qu'elles s'accumulent depuis des mois. Il est facile de balayer les marches de la remorque, mais il est plus difficile de s'occuper de tout le site comme si c'était le jardin de votre mère. Chaque chantier à Mers-les-Bains est une carte de visite de l'entreprise. Lorsque l'on ne consacre pas de temps ni d'efforts à de simples tâches ménagères, quelles sont les chances d'une politique de sécurité et de santé plus compliquée ? Considérez la propreté de vos sites de travail comme le baromètre d'une culture de travail sûre. Plus il y a de débris, plus vite se produit le prochain accident. Les absences et les appels pour maladie sont généralement plus fréquents lorsque le travail entre dans son troisième trimestre, alors que la direction se concentre principalement sur le calendrier et le budget. Le niveau d'énergie du site diminue naturellement dès le premier jour, mais après un accident grave, mortel ou non, un planning sans coussin ou un encadrement intermédiaire sans empathie tend à dégonfler rapidement la loyauté de l'équipage.
Les heures facturables commencent à diminuer et les points de repère des projets sont plus facilement manqués par les équipages en manque de personnel. Un équipage en bonne santé et dont le comportement au travail est sûr s'adaptera à presque tous les défis s'il a le sentiment que la direction est son partenaire. L'embauche désespérée et le doublement de la charge de travail pour les survivants d'un budget et d'un horaire surchargés peuvent entraîner d'autres retards coûteux. Si la direction n'a pas réussi à développer une culture de sécurité significative et à double sens à mi-parcours d'un projet, la traînée du troisième trimestre provoquera inévitablement des blessures et fera chuter la fréquentation au quatrième. Lorsque les travailleurs de Mers-les-Bains ne peuvent pas faire confiance à la capacité de la direction à surveiller leurs arrières lorsque le calendrier se termine et que le budget s'épuise, ils ont tendance à perdre l'optimisme et la fierté de leur travail. Le remplacement des outils n'est pas seulement le coût des affaires, mais aussi un mode de vie. La fierté du travail bien fait et de vos outils reflète toujours la fierté de travailler en toute sécurité.
Si les kits de soudage les plus récents ont été achetés dans le cadre d'un appel d'offres trois fois auparavant, mais que leur entretien a été ignoré et/ou que les coûts de remplacement n'ont pas été ajoutés dans les appels d'offres ultérieurs, les soudeurs devront toujours travailler en toute sécurité et de manière productive avec des outils détériorés ou usagés. Les responsables de la sécurité qualifiés à Mers-les-Bains doivent gérer activement. Les outils à main et électriques doivent être maintenus dans leur "état de fabrication". Étant donné le potentiel mortel d'un choc électrique, les cordes de plomb et les queues de cochon gravement endommagées illustrent l'absence de gestion compétente de la sécurité sur le lieu de travail. Ils peuvent laisser présager l'approche rapide de blessures et éventuellement de décès. Les outils ne mentent jamais sur leurs propriétaires. Entretenir l'équipement ou le réparer/remplacer. Les inspections quotidiennes et périodiques de l'équipement doivent être associées au programme d'entretien préventif de l'employeur. De nombreux opérateurs sont contraints de respecter des calendriers de production déraisonnables, à la limite du raisonnable. Si l'équipement n'a pas déjà été étiqueté "hors service", ils peuvent en conclure qu'il doit avoir été inspecté avec succès lors du quart de travail précédent et qu'il peut être raisonnablement capable d'en subir un autre.
Demandez à un cariste à Mers-les-Bains s'il peut vérifier les niveaux de liquide hydraulique et de transmission pendant que vous regardez, ou renseignez-vous sur la pression des pneus d'été recommandée par le fabricant. Quelle est la précision et le confort de la réponse ? Il est évident que l'emploi du temps est serré, mais comment le contremaître prévoit-il de gagner du terrain en toute sécurité à chaque quart de travail ? Les raccourcis sont susceptibles de devenir des solutions. Comme les outils manuels et électriques, un équipement propre et régulièrement entretenu illustre la fierté du travail, cousin germain des pratiques de travail sûres. La cabine de contrôle est-elle jonchée de formulaires de déjeuner et de course à moitié mangés ? Toutes les étiquettes d'avertissement, les tableaux de charge et les panneaux du fabricant sont-ils toujours en place ? Une copie du manuel d'utilisation du fabricant se trouve-t-elle dans le récipient étanche ? L'opérateur a-t-il été formé de manière compétente au fonctionnement et aux commandes de ce modèle particulier ? A-t-il reçu un recyclage annuel et a-t-il été évalué depuis sa formation initiale, ou a-t-il été formé des années auparavant par un autre employeur sur une machine entièrement différente ?
Les rapports d’accidents La question ici n'est pas de savoir si ces documents existent littéralement ou non, mais plutôt s'ils sont classés de manière professionnelle et complète. Ont-ils été analysés avec compétence pour en déterminer les causes directes et profondes ? La formation des employés a-t-elle été mise à jour et actualisée en conséquence ? Le PSS a-t-il été révisé par l'employeur afin d'éviter toute nouvelle blessure ou perte ? La conservation de toutes les preuves matérielles sur le site est essentielle à l'analyse d'un accident et à la prévention du prochain. Dans toute enquête criminelle sur un accident sur un site à Mers-les-Bains, faire "disparaître" des preuves sur demande ou sur ordre d'un tiers peut être considéré comme une conspiration visant à entraver la justice. Mettre l'échelle sur le tas de brûlures après la chute et la mort de l'ouvrier n'aidera personne d'autre à l'avenir. La grande majorité des rapports d'accidents et de quasi-accidents d'entrepreneurs que j'ai lus au cours de ma carrière ne contiennent pas suffisamment de détails ou de séquence logique nécessaire pour reconstituer les événements antérieurs et donc empêcher que le même accident ne se reproduise de la même manière demain.
Les documents incomplets ou falsifiés peuvent être dénués de sens en soi, mais ils sont révélateurs d'une gestion incompétente de la sécurité à tous les niveaux. Méfiez-vous de la gestion qui offre des incitations à la sécurité aux employés qui déposent moins de rapports d'accident/de quasi-accidents. Quel est le niveau d'implication des employés de Mers-les-Bains dans leur propre programme de santé et de sécurité ? Demandez à n'importe qui (autre que le contremaître) : "Quand votre employeur vous a-t-il demandé pour la dernière fois votre avis sur son entreprise ?" Les employeurs qui n'embauchent des travailleurs que pour ce qui est en dessous de leurs épaules, ratent une occasion gratuite d'améliorer leur position sur un marché concurrentiel qui inspecte les dossiers de sécurité. Les employés qui sont capables d'améliorer leur propre politique de sécurité et de santé sont souvent plus disposés à être loyaux envers la direction. Il incombe à la personne compétente (PC) d'observer, d'agir et de vérifier et à la personne qualifiée (PQ) de résoudre et de régler les problèmes sur place. Des mois se sont-ils écoulés depuis que quelqu'un a posé une question à l'un d'entre eux ? Poser des questions et douter de ces réponses rapides et en deux mots est la marque d'un professionnel expérimenté.
La PQ désignée par l'employeur est-elle constamment mise au défi par ses connaissances inférieures ou son manque d'expérience dans la tâche ou le domaine concerné ? Il ne devrait pas être si rare qu'un PC réponde à la question difficile d'un collègue de travail avec : "Je ne connais pas vraiment la réponse à cette question, mais je vais faire des recherches et je vous contacterai dès que possible". Rien ne devrait empêcher de donner une réponse correcte à une question de sécurité liée au travail. La santé et la sécurité de chacun sont menacées si le PC choisi par l'employeur est en fait incompétent. L'analyse de la sécurité de l'emploi (ASE) et ses nombreuses variantes, devrait être la clé de voûte de la communication entre le personnel et la direction avant même le début des projets, des tâches et des équipes. Aujourd'hui, tous les employés doivent être formés de manière approfondie à la fonction et à l'objectif d'une ASE et/ou d'un plan de mise en œuvre de la sécurité (PMS). Tout le monde contribue-t-il à l'énumération des dangers existants et potentiels à chaque étape du travail ? Les travailleurs de Mers-les-Bains se présentent-ils chaque matin dans la remorque de travail, signant des formulaires de reconnaissance sans lire l’ASE et discuter de son impact sur leur travail ?