Les méthodes actuelles, sont généralement basées sur la rétention de la flexibilité après le vieillissement au four noir. L'industrie du pavage est beaucoup plus avancée dans le développement de méthodes d'essai et dans l'utilisation de nouvelles technologies pour prédire les performances à long terme. Bon nombre des théories et des méthodes d'essai présentées ci-dessous ont été élaborées par l'industrie du pavage. Alors que la demande du marché continue de s'orienter vers des solutions durables et à long terme, l'industrie de la toiture doit développer de meilleures méthodes pour accélérer les effets du vieillissement sur les membranes d'asphalte. Lorsque l'on développe des méthodes pour accélérer le vieillissement d'un matériau, il est important de comprendre comment le matériau vieillit et finit par échouer. Par exemple, lorsqu'une membrane modifiée avec du caoutchouc SBS vieillit, le caoutchouc SBS lui-même commence à se décomposer. Pour diverses raisons liées aux performances, la plupart des membranes SBS sont aujourd'hui modifiées avec une combinaison de polymères SBS radiaux et linéaires. Le SBS radial contient des régions de diblocs de butadiène-styrène couplés (des boules de réflexion pour les parties en styrène et des cordes reliant les boules aux parties en butadiène) en forme de croix. Nous sommes présents à Agenville, contactez-nous pour tous travaux de toiture.