Sécurisation d'une toiture en hiver, Deux-Sèvres 79, Fors

Sécurité des toits en hiver Partie 7

Offrir à tous vos couvreurs de Fors un cours de conduite défensive conçu pour votre propre climat pourrait s'avérer inestimable. Il arrive souvent que votre compagnie d'assurance réduise les primes lorsque les conducteurs de vos véhicules d'entreprise suivent un cours annuel de conduite défensive. Nous devrions tous être formés et entraînés aux techniques de conduite en hiver avant de prendre le volant d'un véhicule d'entreprise. En tant qu'entrepreneur, un client m'a un jour demandé de trouver et de réparer des dizaines de fuites hivernales sur un toit plat construit de 12 000 pieds carrés. Notre première tâche a consisté à enlever 24 pouces de neige lourde et humide avant de pouvoir inspecter le toit. La température élevée était d'environ 20F à midi, et elle a chuté de façon drastique. Nous n'avions que deux arêtes pour enlever la neige, nous avons donc barricadé le parking en toute sécurité, posté un gardien en dessous et commencé à souffler la neige et à pelleter. Nous avons essayé plusieurs méthodes de déneigement, mais quelle que soit la façon dont nous l'avons coupée, chaque pied cube de neige mouillée devait être manipulé au moins trois fois avant de quitter le toit. Les souffleuses à neige ne faisaient qu'aggraver la situation, nous avons donc ajouté de la main d'œuvre et continué à pelleter.