Les systèmes de toits hybrides sont maintenant régulièrement utilisés. Un système de toit hybride asphaltique est la combinaison de feuilles BUR traditionnelles et d'une feuille de bitume modifiée comme couche supérieure. La combinaison d'une feuille de bitume modifié résistante et durable avec la redondance d'une BUR traditionnelle est un raffinement et un progrès progressif des systèmes BUR traditionnels. La résistance au feu des systèmes de toiture asphaltique reste excellente. L'utilisation de l'asphalte pour faire adhérer les éléments de la toiture directement aux tabliers métalliques n'est plus autorisée depuis des décennies. Un certain type de feuille ou de panneau de séparation est nécessaire pour réduire considérablement le risque que l'asphalte ne contribue au combustible d'un incendie intérieur. Pour la protection contre les incendies extérieurs, les systèmes de toits asphaltiques continuent d'utiliser plusieurs couches de mats en fibre de verre, de ballast, de feuilles de séparation, de mélanges asphaltiques spéciaux et de revêtements pour assurer la résistance au feu requise. Les mesures de résistance au vent se sont améliorées, non seulement pour les systèmes à base d'asphalte, mais pour tous les toits. Au cours des dernières décennies, les ingénieurs en structure ont augmenté les charges dues au vent auxquelles les toits doivent résister. Pour tous travaux de toiture à Bonnefond, contactez-nous.