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Ampoules de Toiture, Charente 16, Chantillac

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Réparer ou ne pas réparer les ampoules des toits Partie 1

Un propriétaire d'immeuble à Charente engage votre entreprise pour effectuer des réparations de maintenance sur le toit de son bâtiment. Vous envoyez votre meilleure équipe de réparation pour effectuer les travaux. Dans l'heure qui suit le départ de l'équipe, vous recevez un appel téléphonique de votre contremaître qui vous informe que le toit qu'ils réparent présente de multiples ampoules. Certaines de ces ampoules sont ouvertes, mais la plupart ne le sont pas. Comme le système de toit n'a que cinq ans, la question est de savoir s'ils doivent réparer toutes les ampoules ou seulement celles qui sont ouvertes. C'est une question courante, et elle le deviendra de plus en plus car les entrepreneurs en toiture et les propriétaires de bâtiments s'engagent de plus en plus dans des programmes d'entretien. L'industrie ne fournit pas de réponse concise à cette question, bien que tout le monde semble s'accorder sur le fait que si une ampoule s'est ouverte, elle doit être réparée. Cela est dû à la probabilité que de l'humidité pénètre dans le système à ces endroits.


Réparer ou ne pas réparer les ampoules des toits Partie 2

La décision de réparer les ampoules non ouvertes est généralement laissée à l'appréciation de l'entrepreneur. Est-il nécessaire ou non de réparer les zones cloquées sur différents types de systèmes conventionnels de membranes à faible pente ? Causes des cloques Tous les systèmes conventionnels de toits à faible pente présentent des cloques sous une forme ou une autre. Les systèmes à membrane sont les plus susceptibles de présenter des cloques car celles-ci sont formées par des vides entre les couches ou au point situé entre le substrat et la membrane. Dans les systèmes bitumineux, les vides peuvent être créés par une mauvaise adhérence lors de l'application, une viscosité de nettoyage inadéquate, de l'humidité dans ou sur les feutres, des joints d'isolation non remplis, la couverture de particules de matériaux libres ou piégés, et des matériaux d'isolation ou métalliques déformés. Dans les systèmes à base de bitume, la dynamique de l'expansion des cloques est un processus hautement scientifique. Si vous êtes à la recherche d’un couvreur professionnel avec plusieurs années d’expérience disponible à Charente contactez-nous.


Réparer ou ne pas réparer les ampoules des toits Partie 3

La croissance des cloques est prédite par l'évaporation de l'humidité et l'expansion de la vapeur d'eau contenue dans le vide. En termes simples, lorsque l'humidité liquide s'évapore, elle dilate la vapeur d'eau (gaz) dans le vide et augmente la taille de l'ampoule. Les vides créés par l'humidité liquide peuvent être plus petits que les vides de vapeur d'eau dans l'air pour créer des ampoules. Les cloques dans les systèmes monocouches collés sont généralement créées par des vides résultant d'une mauvaise adhérence pendant l'application. La formation de cloques dans tous les systèmes de membrane conventionnels à faible pente peut être évitée grâce à une bonne adhésion de la membrane au substrat. Une adhérence à 100 % est nécessaire pendant l'application. De plus, l'intrusion d'humidité dans le système - pendant l'application ou dans des conditions de vieillissement - contribue à la formation de cloques. Malgré les convictions des couvreurs au fil des ans selon lesquelles le nettoyage à chaud élimine l'humidité sur les feutres ou les substrats dans les applications bitumineuses, des études ont indiqué que cette théorie est erronée. Contactez-nous pour tous travaux de toiture à Charente.


Réparer ou ne pas réparer les ampoules des toits Partie 4

Il a été constaté que le bitume chaud n'élimine que jusqu'à 60 % de l'humidité du feutre ; les 40 % restants, qui peuvent être piégés dans les couches intermédiaires, peuvent créer des cloques. Réparation des boursouflures sur les systèmes BUR Décider de découper et d'enlever, de rapiécer pour renforcer ou simplement de surveiller les ampoules est une question de jugement. En général, il peut être préférable de ne pas les déranger. Voici quelques caractéristiques qui peuvent déterminer la nécessité de réparer les ampoules : Perte excessive de gravier ou de revêtement Détérioration de la membrane Ampoules dans les tours de piste qui ont une couverture réduite Des ampoules qui ont des cassures Des ampoules qui ont des fissures de fatigue Les ampoules qui se produisent dans les zones de forte circulation S'il est déterminé qu'il est nécessaire d'enlever les ampoules, les étapes suivantes doivent être suivies : Pour favoriser l'adhérence complète d'un patch, il est essentiel de commencer par préparer la surface. Enlevez les débris, les contaminants, les agrégats ou le revêtement non adhérent de la surface de la membrane ou du solin à réparer. Nous sommes à votre disposition pour tous travaux de toiture à Charente.


Réparer ou ne pas réparer les ampoules des toits Partie 5

La zone à réparer doit dépasser d'au moins 18 pouces le périmètre du défaut afin de fournir une zone propre et suffisante pour installer la pièce et la fixer à la membrane de toiture existante. Si la surface de la membrane a été recouverte d'une couche d'eau et d'agrégats, il convient de dégager soigneusement les agrégats de la surface et de les balayer. Coupez et enlevez soigneusement le matériau boursouflé jusqu'à ce que la membrane adhère bien. Si vous soupçonnez une infiltration d'eau, ouvrez la membrane et inspectez l'isolation et le pont pour voir s'ils sont endommagés. Enlevez l'isolant humide ou endommagé et réparez ou remplacez le tablier selon les besoins. Fixez correctement un nouvel isolant sec correspondant à l'épaisseur de l'isolant existant et compatible avec les autres éléments du système de toiture. Appliquez une couche d'apprêt sur la surface de la membrane (asphalte BUR uniquement) et laissez sécher. Le primaire contient des solvants et est utilisé pour améliorer l'adhérence ; toutefois, une utilisation excessive du primaire peut endommager la membrane et empêcher l'adhérence du matériau nouvellement appliqué. Contactez-nous pour tous travaux de toiture à Charente.


Réparer ou ne pas réparer les ampoules des toits Partie 6

Installez le même nombre de couches que celles qui ont été endommagées ou enlevées (au moins deux couches) dans du bitume chaud ou de l'adhésif appliqué à froid. Prolonger la couche inférieure d'au moins 15 cm au-delà de la zone à réparer et chaque couche suivante d'au moins 15 cm au-delà de la précédente. Lorsque vous utilisez du bitume chaud comme méthode d'application, veillez à maintenir le bitume à EVT. Comme alternative, sur les membranes BUR en asphalte uniquement, deux couches de feuilles de bitume modifié à surface lisse peuvent être installées par application au chalumeau, dans de l'asphalte chaud ou un adhésif à froid approprié, selon ce qui convient à la feuille modifiée utilisée. Lorsque l'asphalte chaud est utilisé comme méthode d'application, il faut utiliser de l'asphalte de type III ou de type IV et veiller à maintenir l'asphalte au niveau de l'EVT. Appliquez à nouveau le revêtement. Il faut soit enrober l'agrégat dans du bitume chaud ou du ciment de toiture, soit appliquer un revêtement de surface compatible avec le revêtement existant. Pour tous travaux de toiture à Charente contactez-nous. Nous mettrons à votre disposition un couvreur chevronné.


Réparer ou ne pas réparer les ampoules des toits Partie 7

Les revêtements liquides doivent être installés selon les instructions du fabricant, qui peuvent inclure une période d'attente. Pour les petites zones de réparation, il est courant d'appliquer le revêtement immédiatement après la réparation de la membrane. Réparation des ampoules sur les systèmes modifiés En général, les ampoules qui retiennent l'air à l'intérieur empêchent l'eau de pénétrer et, à moins que les ampoules ne présentent certaines caractéristiques, il peut être préférable de les laisser intactes. Certaines caractéristiques qui peuvent déterminer la nécessité de réparer les ampoules sur les systèmes modifiés sont les suivantes Perte de granulés ou autre revêtement Détérioration de la membrane Ampoules dans les coutures qui ont une couverture réduite Les ampoules qui présentent des cassures pouvant laisser passer l'humidité Des ampoules qui présentent des fissures de fatigue sur leur circonférence Les ampoules qui se produisent dans les zones de forte circulation S'il est déterminé qu'il est nécessaire de retirer les ampoules, la procédure suivante doit être suivie : Enlever la membrane de la zone cloquée jusqu'au substrat existant. Inspectez la membrane pour détecter toute infiltration d'humidité. Nos couvreurs chevronnés sont à votre disposition pour tous travaux de toiture à Charente.


Réparer ou ne pas réparer les ampoules des toits Partie 8

Si une infiltration d'eau est suspectée, ouvrez la membrane et inspectez l'isolation et le pont pour voir s'ils sont endommagés. Enlevez l'isolant humide ou endommagé et réparez ou remplacez le tablier selon les besoins. Fixez correctement un nouvel isolant sec correspondant à l'épaisseur de l'isolant existant et compatible avec les autres composants du système de toiture. Pour favoriser l'adhérence complète d'une pièce, il est essentiel de commencer par préparer la surface. Enlevez les débris, les contaminants, le revêtement, le lest ou les granulés détachés de la surface de la membrane ou du solin à réparer. La zone à préparer doit s'étendre au-delà du périmètre du patch afin de fournir une vaste zone de travail propre sur laquelle installer le patch. Nettoyez la surface de la membrane. Si la surface de la membrane a été recouverte d'un revêtement et d'un agrégat, enlevez soigneusement l'agrégat à l'aide d'une spatule et nettoyez-le avec un balai. Il peut être nécessaire de chauffer la couche d'asphalte exposée à l'aide d'une torche afin d'aplanir les irrégularités, puis de la laisser refroidir. Nous sommes à votre disposition pour tous travaux de toiture à Charente.


Réparer ou ne pas réparer les ampoules des toits Partie 9

Appliquez une couche d'apprêt sur la surface de la membrane et laissez sécher. Le primaire contient des solvants et est utilisé pour améliorer l'adhérence ; toutefois, une utilisation excessive du primaire peut endommager la membrane. Découpez une pièce de matériau similaire de 8 pouces de plus dans toutes les dimensions que le défaut à réparer. Arrondissez les coins de la pièce à un rayon minimum de 3 pouces. Installez la pièce dans de l'asphalte chaud, de la colle froide ou par soudure à chaud sur la zone de réparation, en la prolongeant de 8 pouces dans toutes les directions à partir de n'importe quelle partie du défaut. Lorsque vous utilisez de l'asphalte chaud comme méthode d'application, utilisez de l'asphalte de type IV et veillez à maintenir l'asphalte à un minimum de 400 degrés F au point d'application. Lors du brûlage au chalumeau, travaillez progressivement, en appliquant une chaleur suffisante pour obtenir une adhérence sans endommager le renforcement de la membrane ou brûler la membrane environnante. Appliquez une pression modérée sur la pièce pour assurer l'adhésion à la membrane existante. Réparation des ampoules sur les systèmes à membrane monocouche adhérente Les cloques sur les systèmes de membrane monocouche adhérente sont généralement causées par un manque d'adhérence au point d'application. Si la membrane n'est pas altérée par les intempéries ou fissurée, il n'est généralement pas nécessaire de la réparer. Nos couvreurs chevronnés sont à votre disposition pour tous travaux de toiture à Charente.


Réparer ou ne pas réparer les ampoules des toits Partie 10

L'adhérence de la membrane au substrat est un problème dans les zones périmétriques, en particulier sur les bords à profil bas, afin d'éliminer la probabilité d'éclatement du toit. Si des zones non collées se trouvent à ces endroits, ou si elles sont d'une taille ou d'une fréquence considérable, les réparations doivent être effectuées. Dans ces cas, il convient de se référer aux procédures de réparation appropriées du fabricant de la membrane. La décision de réparer des ampoules sur un système conventionnel de membrane à faible pente est en grande partie une question de jugement. Nous espérons que les critères établis dans cet article vous aideront lorsque vous serez confronté à cette décision sur le toit d'un propriétaire de bâtiment. La taille et la fréquence des ampoules auront également une incidence sur votre décision. Un autre fait à considérer est que les ampoules sont des défauts du système de membrane. Elles peuvent s'ouvrir, créant des fuites et des infiltrations d'humidité dans le système. Elles peuvent également réduire la durée de vie du système de toiture. Lorsque les réparations sont effectuées dans le cadre d'un programme d'entretien, dont l'objectif est d'augmenter la durée de vie du système, il peut être préférable de terminer les réparations. Nous sommes à votre disposition pour tous travaux de toiture à Charente.